Готовые дипломные работы по радиоэлектронике

Содержание.


Введение.

Электронные устройства находят все более широкое применение на автомобильном транспорте. Эхо связано с решением таких задач, как обеспечение безопасности движения, уменьшение загрязнения воздуха отработавшими газами, улучшение ходовых качеств автомобиля, его надежности, улучшения условий работы водителя, снижение трудоемкости технического обслуживания.
Внедрение электронных устройств идет в основном по двум направлениям: замена существующих механических устройств, функции которых электронные устройства выполняют с большей надежностью и качеством (электронные системы зажигания, регуляторы напряжения, тахометры, спидометры и др.); внедрение электронных приборов, выполняющих функции, которые не могут выполнить механические приборы (электронные противоблокировочные системы, различные автоматические устройства, задающие режимы работы двигателя и движения автомобиля, сигнализирующие устройства и др.).
Особенно широкое распространение электронные м и автоматические устройства получают в схемах электрооборудования новых моделей автомобилей, которые разрабатываются на основе современных научно-технических достижений.
Применение указанных устройств позволяет существенно повы¬сить эксплуатационные качества автомобилей. Так, электронные системы управления впрыском топлива обеспечивают значительно большую точность дозировки топлива, чем карбюратор. При этом не только обеспечивается экономия топлива, но и существенно уменьшается токсичность отработавших газов. Электронная схема системы впрыска управляет работой впрыскивающих форсунок. Дозировка топлива осуществляется с учетом нескольких параметров, контролируемых автоматически: расхода и температуры воздуха, режима работы двигателя, состава отработавших газов, расхода топлива и др. Применение электронных систем управления впрыском топлива и цифровых систем зажигания - один из основных путей улучшения характеристик двигателей внутреннего сгорания.
Электронные противоблокировочные системы регулируют величи¬ну момента, развиваемую тормозами автомобиля, не допуская полной остановки (блокирования) колес. Этим достигается повышение эффек-тивности торможения, уменьшается вероятность заноса автомобиля и потери управления им.
Электронные измерительные и контрольные системы оснащенные системами звуковой сигнализации получают интенсивное развитие одновременно с разработкой электронных щитков приборов автомобилей. Электронный щиток приборов не только улучшает условия работы водителя благодаря уменьшению избыточной информации, но и может служить эффективным инстру¬ментом контроля и диагностирования основных систем и агрегатов автомобиля. Однако если большинство новых автомобилей оснащается электронными системами сигнализации и контроля, то автомобили выпускавшиеся еще несколько лет назад таких устройств не имеют. Большинство выпускаемых сегодня электронных устройств звуковой сигнализации, предназначенные для установки в автомобили старого модельного ряда, имеют большую цену, малый ресурс работы и сложны в установке.
Один из возможных вариантов решения поставленной задачи представляет собой речевой сигнализатор, воспроизводящий определенный небольшой речевой фрагмент воспроизводящийся, например, при движении автомобиля задним ходом, начале движения с включенным стояночным тормозом, при движении с незакрытыми дверями автомобиля и др.
Целью данного дипломного проекта явилась разработка речевого сигнализатора автомобиля, воспроизводящего два коротких сообще¬ния, одно — при начале движения задним ходом, другое — при открытых дверях доступного по цене и простого в установке и эксплуатации.

Анализ технического задания.
2.1. Наименование и область применения.

Целью разработки является разработка речевого сигнализатора автомобиля. Устройство предназначено для улучшения условий работы водителя и повышения безопасности при эксплуатации автомобиля и воспроизводит речевые сигналы при движении автомобиля задним ходом (воспроизводит сигнал «Включена задняя передача») и начале движения с открытой дверью (воспроизводит сигнал «Дверь открыта»), как альтернатива более дорогим или менее функциональным устройствам. Речевой сигнализатор допускает установку на автомобили с датчиками на коробке переключения передач и датчиками закрытия дверей, а так же на автомобили с бортовым компьютером, который сигнализирует о состоянии автомобиля световыми сигналами на приборной доске автомобиля.
Сигнализатор позволяет обратить внимание водителя на контролируемые параметры, а пешеходов на движение автомобиля задним ходом, когда свечение фонаря заднего хода не заметно по каким либо причинам.

2.2. Технические требования.

Основные технические характеристики разрабатываемого устройства:
- количество звуковых фрагментов – 2
- время воспроизведения одного фрагмента, с – 2,5
- напряжение питания, В – 12
- выходная мощность, Вт - 3
- потребляемый ток, дежурный режим, А – 0,02.